城市的分類：在大型連鎖經營項目中，是否進入一個城市，怎么進入一個城市，是首先遇到的問題。在傳統的做法中我們一般是看人均收入，城(cheng)市(shi)的發展狀(zhuang)況(kuang)等。忽略了一個宏觀的大前提，城(cheng)市(shi)的類型。下(xia)面我(wo)簡單談(tan)一下(xia)：

　　城市(shi)可(ke)以大概(gai)的分(fen)為3類(lei)，工業化城市(shi)、交通樞紐(niu)城市(shi)、混合型城市(shi)

　　1. 工業化城市：它是由近代工業文明發展而成的單一功能城市。人口較少，大都是某個或某幾個大型企業的員工和家屬。這種城市根據其工業項目的不同我們有可以對其分類為：礦業城市（如：大慶、克拉瑪依、撫順等(deng)）、重工(gong)業城(cheng)市（如：鞍山、本溪）、輕工(gong)業城(cheng)市（如：東莞、番(fan)禺(yu)等(deng)），到了80年代開始又出現了電子及高科技(ji)工(gong)業城(cheng)市，但都依附于大型城(cheng)市周圍，屬(shu)于衛星城(cheng)的范(fan)疇。

　　2. 交通樞紐城市：一般這類城市是由兩個因素產生：地理位置和行政區劃。它們(men)的(de)(de)建城時(shi)間都(dou)很(hen)早大多數(shu)都(dou)有百年的(de)(de)歷史(shi)，是商品和信息的(de)(de)集(ji)散地(di)(di)。我們(men)也將他們(men)進行分類：門戶型(xing)（進入某(mou)個地(di)(di)區(qu)(qu)的(de)(de)必經之(zhi)地(di)(di)：如(ru)(ru)山海關(guan)）、交叉型(xing)（幾個交通干線(xian)交叉的(de)(de)地(di)(di)方：如(ru)(ru)武漢(han)、鄭州）、港(gang)口(kou)型(xing)（一個主要的(de)(de)出(chu)海港(gang)或內陸(lu)港(gang)：如(ru)(ru)大連、秦皇島(dao)）、地(di)(di)區(qu)(qu)核心(xin)型(xing)（某(mou)個地(di)(di)區(qu)(qu)的(de)(de)核心(xin)城市：如(ru)(ru)沈陽、西安(an)）

　　3. 混合(he)型：兩種城(cheng)(cheng)市(shi)功能(neng)的(de)混合(he)，其(qi)(qi)中(zhong)很多(duo)是受政府政策的(de)影響形成。往(wang)往(wang)成為(wei)了特大型城(cheng)(cheng)市(shi)或城(cheng)(cheng)市(shi)群。我們也(ye)可以將其(qi)(qi)進行分類為(wei)：工業(ye)(ye)中(zhong)心城(cheng)(cheng)市(shi)（依(yi)托(tuo)圍(wei)(wei)繞其(qi)(qi)周圍(wei)(wei)的(de)工業(ye)(ye)衛星城(cheng)(cheng)或園區發揮其(qi)(qi)交(jiao)通樞紐的(de)優勢：如(ru)深圳(zhen)）、經(jing)濟貿易(yi)中(zhong)心城(cheng)(cheng)市(shi)（依(yi)托(tuo)其(qi)(qi)在(zai)經(jing)濟和(he)貿易(yi)方(fang)面(mian)的(de)軟(ruan)硬件(jian)優勢，大力開(kai)發新(xin)興工業(ye)(ye)園區和(he)工業(ye)(ye)衛星城(cheng)(cheng)：如(ru)上海、北京）、行政中(zhong)心城(cheng)(cheng)市(shi)（首(shou)都、省府所(suo)在(zai)地同時也(ye)是工業(ye)(ye)城(cheng)(cheng)市(shi)：如(ru)北京、長春）。

　　在我(wo)們(men)進入一個新城(cheng)(cheng)市選(xuan)址前(qian)我(wo)們(men)都應(ying)該對城(cheng)(cheng)市的性質進行分類來確定自己(ji)的業態類型、目標顧客、商品結構、價格帶、競(jing)爭方法等。