在麥當勞的管理文化中，有這樣一句被奉為經典的話，“一流的流程、二流的干部、三流的員工”。這句話實際上是將企業現有資源做了一個重要性排序，相對“干部、員工”這兩種資源而言，“流程”無疑是最重要的。因為在現實中，企業很難找到一流的員工，也無法把現有的員工都變成一流，而管理人員就更不用說了，世界上一流的管理人才本來就少(shao)之又少(shao)，企(qi)(qi)業(ye)不(bu)(bu)只找不(bu)(bu)到、用(yong)不(bu)(bu)起也留不(bu)(bu)住(zhu)，所以，就只能退而求其次——選擇打造一(yi)(yi)流(liu)的流(liu)程(cheng)，任用(yong)二流(liu)的干部，再招一(yi)(yi)些(xie)“三流(liu)的員工(gong)們“按照這些(xie)“一(yi)(yi)流(liu)的流(liu)程(cheng)”去(qu)做事，這是眾(zhong)多成功企(qi)(qi)業(ye)的共識。

    大家知道，在企業中，流程其實就是做事的先后順序，事情要做好，效率要提升，流程就必須順暢，而要保證流程的順暢，就必須在流程的規劃設計、執行、優化、再造等各個環節實施規范管理，讓企業內部的所有“業務流程”都達到“一流的流程”標準，作為一個急于突破瓶頸的現代企業而言，打造一流流程、實施流程管理就(jiu)是你(ni)的核心事務。但前提是，必須先要弄(nong)明白“一流(liu)流(liu)程”的標準是什么。

    一(yi)(yi)般(ban)而言(yan)，每個“一(yi)(yi)流(liu)的流(liu)程”都(dou)有三(san)個非(fei)常簡單(dan)的標準(zhun)，一(yi)(yi)是(shi)必須“順流(liu)”，二是(shi)必須“簡單(dan)”，三(san)是(shi)必須“閉環”，三(san)個標準(zhun)之(zhi)間相互兼(jian)顧，缺(que)一(yi)(yi)不(bu)可(ke)。

    首先(xian)，任何業務流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)(cheng)都有固(gu)定的(de)(de)方(fang)(fang)向，一(yi)(yi)個好的(de)(de)流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)(cheng)在流(liu)(liu)動時(shi)必(bi)(bi)須(xu)是(shi)(shi)(shi)(shi)“順(shun)勢而為”，千(qian)萬不(bu)能(neng)“逆流(liu)(liu)”，否則，這個流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)(cheng)就(jiu)將造成混亂(luan)。就(jiu)拿高(gao)速公路(lu)來說，所有的(de)(de)車必(bi)(bi)須(xu)往同一(yi)(yi)個方(fang)(fang)向同一(yi)(yi)個制(zhi)度前行，要(yao)是(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)以(yi)隨(sui)便調頭、隨(sui)便分流(liu)(liu)的(de)(de)話，可(ke)能(neng)就(jiu)不(bu)只(zhi)是(shi)(shi)(shi)(shi)低(di)速，還有可(ke)能(neng)是(shi)(shi)(shi)(shi)災難了(le)。我(wo)曾(ceng)經到(dao)(dao)一(yi)(yi)家效率十分低(di)下(xia)的(de)(de)鞋廠(chang)搞流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)(cheng)診斷，發現它的(de)(de)技(ji)術流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)(cheng)不(bu)規范，技(ji)術部(bu)門在產品研發后，沒有進行試產，工(gong)(gong)藝技(ji)術資料(liao)也沒有經過審核，就(jiu)直接到(dao)(dao)現場量產，結(jie)果問題(ti)就(jiu)出來了(le)，在制(zhi)造過程(cheng)(cheng)(cheng)中，各(ge)工(gong)(gong)序幾乎都遇到(dao)(dao)了(le)工(gong)(gong)藝問題(ti)，車間(jian)停停打(da)打(da)，主管則一(yi)(yi)天(tian)到(dao)(dao)晚拿著鞋子在技(ji)術部(bu)跑來跑去，耽擱(ge)時(shi)間(jian)不(bu)說，流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)(cheng)根本無法順(shun)暢，這是(shi)(shi)(shi)(shi)典型的(de)(de)“二次開(kai)發”，也是(shi)(shi)(shi)(shi)典型的(de)(de)流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)(cheng)“逆流(liu)(liu)”，產能(neng)低(di)下(xia)是(shi)(shi)(shi)(shi)肯定的(de)(de)了(le)。

    其次，在組(zu)織(zhi)(zhi)結(jie)(jie)構理(li)論中，一個高(gao)效(xiao)的(de)組(zu)織(zhi)(zhi)結(jie)(jie)構必定是(shi)(shi)“扁平化”的(de)，因為(wei)組(zu)織(zhi)(zhi)層級(ji)越(yue)(yue)少，組(zu)織(zhi)(zhi)流(liu)程(cheng)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)越(yue)(yue)短(duan)，溝通匯報就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)越(yue)(yue)方便快(kuai)捷，效(xiao)率也(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)越(yue)(yue)高(gao)。在企業中，業務流(liu)程(cheng)也(ye)是(shi)(shi)越(yue)(yue)簡(jian)(jian)單(dan)越(yue)(yue)好(hao)，越(yue)(yue)簡(jian)(jian)單(dan)效(xiao)率就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)越(yue)(yue)高(gao)。一般來說，業務流(liu)程(cheng)以(yi)(yi)不超過10步為(wei)宜，流(liu)程(cheng)要是(shi)(shi)太長的(de)話，最(zui)好(hao)的(de)辦法(fa)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)重(zhong)新檢討上一級(ji)流(liu)程(cheng)是(shi)(shi)否(fou)合理(li)，是(shi)(shi)否(fou)需要優化，也(ye)可以(yi)(yi)將流(liu)程(cheng)分段(duan)，否(fou)則，就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)根本無法(fa)監控，這(zhe)也(ye)是(shi)(shi)簡(jian)(jian)單(dan)管理(li)的(de)初衷。

    此外(wai)，流(liu)(liu)(liu)程還必須(xu)(xu)受控，失(shi)控的(de)(de)流(liu)(liu)(liu)程和脫韁(jiang)的(de)(de)野馬意義是(shi)一(yi)樣的(de)(de)，所以，流(liu)(liu)(liu)程要受控就必須(xu)(xu)“閉(bi)環”。在(zai)(zai)流(liu)(liu)(liu)程管理上(shang)有(you)一(yi)個(ge)重要的(de)(de)原則——流(liu)(liu)(liu)程從誰(shui)哪里就必須(xu)(xu)在(zai)(zai)誰(shui)那里結(jie)束，說(shuo)的(de)(de)就是(shi)這個(ge)意思。比(bi)方說(shuo)，在(zai)(zai)企業(ye)的(de)(de)《車輛管理流(liu)(liu)(liu)程》中(zhong)(zhong)，早上(shang)司(si)機從保(bao)安(an)那里登(deng)(deng)記(ji)領取(qu)鑰匙(chi)，晚(wan)上(shang)回(hui)來時就必須(xu)(xu)把所以交回(hui)保(bao)安(an)，由(you)保(bao)安(an)進行登(deng)(deng)記(ji)確認，流(liu)(liu)(liu)程才可以完成，否(fou)則，車輛管理就會失(shi)控。在(zai)(zai)大部分的(de)(de)中(zhong)(zhong)小企業(ye)中(zhong)(zhong)，很多訂單一(yi)流(liu)(liu)(liu)入生產(chan)現場就像泥(ni)牛入海(hai)一(yi)樣悄無消息，誰(shui)都追蹤不到，也就是(shi)因為(wei)流(liu)(liu)(liu)程沒有(you)“閉(bi)環”所致。

    制度管人，流(liu)程(cheng)(cheng)管事，“一(yi)流(liu)的(de)流(liu)程(cheng)(cheng)”早已是眾(zhong)多跨國企(qi)業不(bu)斷進(jin)行成功(gong)復制的(de)利器。“點”不(bu)放到“面”上就無(wu)法確定它的(de)位置(zhi)，人不(bu)放到組織中就難以考量他的(de)價值，而相對于成長中的(de)中國企(qi)業企(qi)業而言(yan)，要是還沒有去建立系統流(liu)程(cheng)(cheng)或許就只能是一(yi)種(zhong)管理悲哀！