近日，阿里巴巴集團在京發布其物流戰略，馬云表示將與合作伙伴共同投資1000億元人民幣發展全國物流系統。其中一期投資200億元建設全國倉儲體系，馬云強調“做物流絕不是心血來潮”。
　　淘寶力推社會化物流
　　在以淘寶聚合信息流、以支付寶掌握資金流后，阿里巴巴集團首度宣布了其物流戰略。該戰略由四部分組成：淘寶網將繼續深化此前已經公布過的淘寶大物流計劃，全力推動對淘寶賣家的社會化物流服務，提高對淘寶買家的服務體驗;阿里巴巴集團將與合作伙伴一起全力推動社會化物流平臺的建設;其三：阿里巴巴集團將大力投資建設全國性的倉儲網絡平臺，推動解決物流行業面臨的重要的物理瓶頸;上市公司阿里巴巴將在外貿領域同樣大力推動出口物流服務的發展。
　　“希望十年以后，在中國任何一個地方，人們只要在網上下訂單，最多八個小時貨物就能送到家，形成真正的農村都市化。”馬云在發布會現場展望未來。
　　據了解，阿里巴巴集團及其金融合作伙伴初期將投資200億-300億元人民幣，逐步在全國建立起一個立體式的倉儲網絡體系。中期以后，阿里巴巴集團希望能與電子商務生態圈中的其他合作伙伴共同集資超過1000億元人民幣，來發展物流系統。馬云透露，初期資金中，阿里巴巴集團將從上市公司中拿出100億元直接投入。
　　此前，阿里巴巴集團已投資了包括星辰急便和百世物流在內的兩家物流企業，并且參投了新加坡政府投資公司(GIC)旗下物流部門普洛斯公司。
　　倉儲平臺全面開放
　　阿里巴巴集團戰略投資部資深副總裁張蔚表示，阿里集團的物流戰略一期將著重于倉儲，而在物流行業的其他領域，阿里集團主要將以投資的方式參與。
　　阿里倉儲將由阿里巴巴集團主導，定位為專業的物流地產商，建設為B2C服務的中心倉儲的全國網絡并向全行業開放。任何物流企業、淘寶賣家和獨立B2C電子商務網站等都可以使用阿里倉儲的公共服務。
　　阿里巴巴集團副總裁童文紅透露，未來阿里倉儲將主要針對東北、華北、華東、華南、華中、西南和西北七大區域選擇中心位置進行倉儲設施投資。但是，馬云在發布會后對本報記者表示，目前阿里集團還沒有現成的土地儲備。
　　現象：淘寶遭遇“配送”瓶頸
　　阿里集團旗下的淘寶網高度依賴物流行業。據淘寶網CFO張勇介紹，僅去年11月11日促銷一天，淘寶商城即產生1500萬個包裹。在過去一年淘寶網每分鐘平均售出48000件商品。根據中國快遞協會的統計，2009年全國的包裹約20億件，其中約10億件來自淘寶網。目前最新的數據顯示，淘寶網每天帶來的實物包裹約500萬件。
　　每年春節前，國內電子商務企業都會感受到巨大的物流壓力。目前，淘寶網上大量商家已經掛出公告，1月20日后下單的貨品將于春節長假后開始配送。京東、當當等企業也出現發貨延遲等現象。
　　影響：物流業試水電子商務
　　快遞(di)公(gong)司(si)對此紛(fen)紛(fen)產生危(wei)機感。據媒體(ti)報(bao)道，眾多(duo)物流企(qi)業(ye)已(yi)經(jing)(jing)開(kai)始大(da)規模試水電(dian)子(zi)商務(wu)，順豐、宅(zhai)急(ji)送、申(shen)通(tong)(tong)快遞(di)等(deng)國內知名企(qi)業(ye)都已(yi)開(kai)展了電(dian)子(zi)商務(wu)業(ye)務(wu)。具(ju)體(ti)而言(yan)，宅(zhai)急(ji)送快運(yun)股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)已(yi)經(jing)(jing)上(shang)線了商品代銷(xiao)平臺(tai)“E購(gou)宅(zhai)急(ji)送”，而順豐速(su)運(yun)有(you)限公(gong)司(si)則(ze)推(tui)出(chu)了購(gou)物網(wang)站“順豐E商圈”，申(shen)通(tong)(tong)快遞(di)創辦了“久久票務(wu)網(wang)”。除了這3家，物流業(ye)的老(lao)大(da)郵政之前也與(yu)TOM合作高調進軍(jun)電(dian)子(zi)商務(wu)，但其網(wang)上(shang)商城只(zhi)能用“不溫不火(huo)”來形容(rong)。